Voyage dans le passé avec Edmond SCHILLINGER, collectionneur

Edmond SCHILLINGER est né à Wintzenheim le 12 janvier 1915. Dès l'âge de 5 ans, il se montre intéressé par les albums photos que sa mère lui donnait à regarder quand une grippe l'obligeait à rester au chaud. 

Ancien garagiste à Wintzenheim, il consacre ses loisirs et sa retraite à enrichir sa collection de photos et de cartes postales de la commune. Une grande partie de cette collection a  été publiée dans un ouvrage édité en 1997 par la Société d'Histoire de Wintzenheim (224 pages, 306 clichés), enrichi par des légendes rédigées par son petit-cousin Charles Schillinger et Gérard Lincks. Une véritable référence pour découvrir Wintzenheim au fil des ans et son histoire de 1897 à 1949. Et une façon pour lui de faire partager sa passion...

(Photos Guy Frank, 16 décembre 2001)

Photo 78 : Le sablage des routes ne se pratiquait pas encore et les enfants pouvaient luger sans difficulté. Sur le trottoir, à droite, entre la rue Étroite et la rue de la Synagogue, on aperçoit une des fontaines à balancier. Cette fontaine fut supprimée en 1919-1920. Actuellement, il n’en subsiste plus que deux, situées près de la Porte Haute, à l’angle de la rue Clemenceau et de la rue du Hohlandsbourg, et rue François Dietrich.

J’aime cette photo surtout à cause des enfants qui lugent dans la rue principale. C'est aussi sur des luges que les mères emmenaient leurs enfants à l'école en hiver. Il existe très peu de cartes postales représentant des villages sous la neige. Cette fontaine se trouvait sur le trottoir, devant l’actuelle boucherie Florentz. En hiver, ces fontaines qui puisaient l'eau en profondeur, gelaient, ce qui posait problème pour l’approvisionnement en eau et en cas d’incendie. La conduite d’eau n'a été construite à Wintzenheim que durant la Première Guerre Mondiale... (photo Alphonse Voegtli)

Photo 72 : Un tramway, au début à vapeur, reliait Colmar à Wintzenheim. Le voici en gare de Wintzenheim, qui se situait à la hauteur de l’actuelle place des Fêtes. Cette carte date de 1906.

Probablement l’une des cartes les plus rares. Ce tramway a été inauguré le 29 novembre 1885. Mon père avait 6 ans. A Wintzenheim, le terminus se trouvait en face du restaurant "Au Cheval Blanc". Quand, gamins, nous prenions ce tramway à vapeur, souvent surchargé pour la fête des vendanges ou pour le carnaval de Colmar, il se trouvait toujours un joyeux compère pour faire une farce au contrôleur : claquer les portes pour provoquer un courant d’air et éteindre les lampes à pétrole qui éclairaient les wagons le soir, ou serrer le frein sur la plate-forme arrière pour ralentir la locomotive déjà poussive. Ces plaisanteries n’étaient pas bien méchantes. En 1935, il fait place à un tram électrique, puis à une ligne de bus en 1960... (Verlag B. Netter)

Photo 28 : Cette carte montre l’état de la place de la Porte Haute vers 1912-13, avant la démolition des maisons Hirlemann (à droite), Kleim (à gauche), et Sutter (au fond).

J’aime cette photo, car elle me fait penser au pigeonnier d’Eguisheim. Notez les rigoles qui s’écoulent des étables et porcheries. Deux dames papotent. A gauche, Madame Kempf, qui exploitait un moulin à huile en face de la Chapelle Notre-Dame. On y pressait les noix et le colza. A droite, en sabots, Mademoiselle Lauber, qui a l’air de se demander ce que leur veut ce photographe en face d’elles... 

(photo Auguste Andrès)

Photo 156 : En 1924, une grande rencontre rassembla tous les gymnastes de l’A.G.R. (Avant-Garde du Rhin, fédération des sociétés gymniques et sportives catholiques d’Alsace). L’exercice d’ensemble est commandé par le moniteur, chef du secteur, Emile Tomasini. Certains des gymnastes de Wintzenheim étaient réputés même au delà du canton.

J’ai personnellement assisté à ce concours d’arrondissement de l’Avant-Garde du Rhin qui s’est déroulé à Wintzenheim les 12-13 juillet 1924. Il faisait très chaud, les bières de Colmar qui sponsorisaient l’événement coulaient à flots. La manifestation rassemblait 35 sociétés de gymnastique (dont la "Constantia" de Wintzenheim), fanfares et batteries (dont celles de Grandvillars et Plainfaing). Les mouvements d’ensembles, comme celui que l’on voit sur cette photo, étaient admirables... (photo Alphonse Voegtli)